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停摆半年的拜腾汽车，在破产之际等来了富士康。 

　　1 月 4 日，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte 的制造工作，争取 2022 年第一季度前实现量产。 

　　“该踩的坑已经踩过”，在钛媒体的采访中，拜腾联席 CEO 丁清芬表示，“关于这一次的合作和量产的时间点，富士康和拜腾都是非常认真的。这一次我们会说到做到。” 

　　她同时表示，“现在‘早起的鸟儿’都不是了，其他玩家的车型都已经出来了”。 

　　拜腾成立之初，凭借先锋的产品设计及光鲜的高管团队，吸引了一众投资人与消费者的目光，并在成立前两年接连完成 3 轮融资，共获得 8 亿美元左右的投资。 

　　不同于部分新能源车企采用代工模式生产车辆，拜腾很早就开始自建生产基地，想要掌握上下游全产业链。 

　　然而，拜腾把钱烧完了，车却没造出来，同时也拿不到新一轮融资，公司在 2020 年中直接宣告溃败，并在 2020 年 12 月 31 日发布公告，表示从 2021 年开始，将延长停工停产期 6 个月，至 2021 年 6 月 30 日止。 

　　如今，挣扎在生死边缘的拜腾汽车，成了富士康再次入局新能源汽车的机会。 

　　富士康董事长刘扬伟提到这次合作：“与拜腾合作是我们布局电动汽车领域的重要一环，我们将竭力帮助拜腾M-Byte 早日量产，登上世界电动车的舞台。”
 

就在昨晚，“钢铁侠”埃隆·马斯克正式取代杰夫·贝索斯成为新的世界首富。

　　智能车企创始人超越互联网电商平台创始人的身价，“这是新的时代，这是近 30 年最大的历史机遇”，如今正在美国造车的紫辉创投创始人郑刚告诉 Tech 星球（微信 ID：tech618），首富易位是一个新的时代节点。

　　2020 年特斯拉的市值猛涨约 700%，2021 年截至 1 月 7 日收盘，特斯拉股价又大涨7%，市值达到了 7735 亿美元。特斯拉 CEO 马斯克的净资产为 1885 亿美元，比亚马逊 CEO 贝佐斯的净资产多出 15 亿美元，成为首富的马斯克不无“凡尔赛”地表示：“真奇怪”，“回去工作吧”。

　　与马斯克的冷静不同，国内对马斯克封神更早一些。

　　2014 年特斯拉进入中国，包括新浪 CEO 曹国伟、汽车之家总裁李想、投资过陌陌、锤子科技的紫辉创投创始人郑刚是首批 9 名车主之一。国内一众大佬在马斯克面前变成了粉丝。

　　“当时心情很激动，因为你知道电动车一定是未来。”郑刚回忆当时交车仪式上，自己主动要求与马斯克合影，但当时没有想到，马斯克会这么快成为世界首富。
 

根据神州优车 2019 年中报显示，陆正耀持有 2.7 亿股股票，以 10.05% 的持股比例位居第一大股东。 

　　神州优车可能将越来越不值钱，但陆正耀目前为止还无法出售神州优车。今年 6 月，陆正耀持有的神州优车股份，已经全部被北京市第一中级人民法院司法冻结。 

　　帝国在逐渐瓦解，在有限的空间里，陆正耀正在寻找并获得更多利益。走到绝处，神州优车可能是陆正耀最后可以变现的重要资产。

　　陆正耀拥有的棋子已经不多了，阵地不断在失守，如今他想要重新开疆扩土，但这将是一件极其艰难的事情。 

　　而且，陆正耀身上还存在许多可能即将引爆的炸弹。瑞幸财务造假事件发生后，国内外曾同步推进调查，掌握作假的诸多证据。针对瑞幸咖啡、神州优车、车行天下等公司，国内外市场监管部门或是通报批评，或开出罚单，这些公司都与陆正耀有牵扯。

　　接下来，陆正耀自己也可能要接受处罚。此前财新报道，一位接近监管人士表示，中央掌握了瑞幸董事长陆正耀对于公司财务造假的指令性的电子邮件，陆正耀将被公诉，极有可能面临刑事追责。 

　　未来，陆正耀将面临更多的司法判定，他能否成功脱险？答案还未可知。 

　　唯一确定的是，陆正耀的帝国早已崩塌，翻身的希望也很渺茫。

（编辑：怀化站长网）

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